PP 独山子聚丙烯S2040

PP 独山子聚丙烯S2040

聚丙烯(PP)是半透明结晶型聚合物，具有可塑性，且无臭无毒。由于PP结构规整而高度结晶化，故熔点可高达167℃，具有良好的常温抗冲击性能，且耐热、耐腐蚀，密度小，是目前轻的通用塑料。然而，由于PP的分子结构规整，使得PP韧性较差，且PP表面硬度不高，容易擦毛。另外，目前纯PP材料在使用中易受光、热和氧的作用而老化，且着色性不好不能满足市场的需求。聚甲基丙烯酸甲脂(PMMA)是一种综合性能优异的透明材料，其相对分子质量约为200万，且形成的分子链很柔软，因此，PMMA机械强度较高，硬度较好。而且，PMMA具有极好的透光性，有一定的耐热性、抗寒性、耐候性和耐腐蚀性，且绝缘性能良好，但其热稳定性能较差，常温抗冲击性不佳，易老化因此限制了他在许多领域中的应用。

聚丙烯对水特别稳定，在水中的吸水率仅为0.01％，分子量约8万～15万，成型性好。自1957年由意大利的蒙特卡蒂尼公司实现工业化以来，因其具有的加工性能优良，屈服强度、拉伸强度及弹性模量较高，电绝缘性良好，耐应力龟裂及耐化学药品性较佳等性能特点，以及生产能耗低，污染少，生产工艺简单，经济环保，可根据市场要求生产不同性能、牌号的产品的高适应性，此外，现阶段研究通过共混、共聚及合金化等手段也可使聚丙烯改性，赋于其一些高，新性能，使其向工程塑料和高性能化方向发展等特点，使得聚丙烯成在五大通用热塑性树脂中发展历史短、增长快的品种。据统计，聚丙烯是在过去十年中增长快的塑料品种，而且预计至少在下一个十年中仍将保持这种势头。聚丙烯也被认为是在汽车工业用塑料中具潜力的品种，在所有热塑性塑料产品应用中表现出大的活力。聚丙烯被广泛用于汽车工业、家用电器、日用品及家具、包装、纺织、运输、建材等领域，其中聚丙烯材料在汽车上的应用，己成为我国汽车工业零部件国产化的主要研究方向之一。

聚丙烯较高的玻璃化转变温度、较大的球晶尺寸导致了较低的模量和冲击强度，尤其是低温缺口冲击强度较差。聚丙烯韧性较差，低温易脆裂严重，耐磨性不足，热变形温度不高，耐候性差以及成型时收缩率较大(为1～2.5％)，容易导致厚壁制品凹陷，对一些尺寸精度较高零件很难于达到要求等缺点，这大大限制了PP的推广和应用。目前国内工业化的品种并不多，在质量和数量方面与国外存在着非常大的差距，在国际市场上没有有效的竞争力优势。

提供一种POE增韧PP复合材料及其制备方法，所解决的技术问题在于克服了现有技术中PP材料韧性较差、冲击强度较低的缺陷。本发明的制备方法工艺简单，所制得的POE增韧PP复合材料具有良好的冲击强度和较高的断裂伸长率，并且通过调节POE增韧PP复合材料中POE和PP的配比，还能够满足不同使用环境下对PP复合材料机械性能的要求。

1、产品韧性，断裂伸长率250～520％；

2、产品拉伸强度适中，拉伸强度19.1～21.5MPa，邵氏硬度64～70；

3、产品冲击强度较好，冲击强度17～30kJ/m2，成本低廉，操作简单，可以广泛生产并替代现有材料。

POE能够明显提高PP材料的冲击强度，实施例2中POE添加量为10份时，POE增韧PP复合材料的冲击强度就已经达到了23kJ/m2，对比例纯PP的冲击强度为10kJ/m2。

POE增韧PP复合材料的拉伸强度和邵氏硬度随着POE份数的增加而降低，断裂伸长率和冲击强度随着POE份数的增加而明显升高。这表明POE可以有效的提高PP材料的韧性和冲击强度。