天津联合PP6016聚丙烯高刚性注塑料

聚丙烯具有优良的柔韧性、耐化学腐蚀性、耐热性、 介电性能，以及高强度的机械性能和高频绝缘性，且不受 湿度的影响，聚丙烯的种类及性能如图2所示。目前，为了 进一步改善聚丙烯的性能，通常采用化学改性（共聚改性、 交联改性、接枝改性、添加成核剂等）或物理改性（添加有 机或无机助剂等）改变高分子组分与大分子结构、晶体构 型或填充、共混、增强等来实现性能优化[8]。改性聚丙烯根 据特点和功能可分为长玻纤增强聚丙烯材料、免喷涂聚丙 烯材料、聚丙烯微发泡材料、高溶体强度聚丙烯、环保阻燃 聚丙烯材料、抗菌聚丙烯、耐刮擦聚丙烯材料，及低气味、 低VOC聚丙烯材料等。发泡改性聚丙烯是以聚丙烯材料为基体，通过物理或 者化学的方式使塑料中间层密布尺寸十到几十微米的封 闭微孔结构。发泡改性技术突破了传统聚丙烯的诸多局 限，可以减轻制品的质量和成型周期；同时使制品具有内 应力、翘曲小的特性，在注塑成型中更平整、笔直和稳定； 另一方面，由于微孔的支撑作用，使材料的抗冲击性能和 抗压吸能性能更优异，在受到多次连续撞击和挠曲变形后 能够很快恢复原始形状。

低气味、低VOC聚丙烯材料的研究是车用塑料发展的 一个重要方向，尤其针对处于相对封闭空间的汽车内饰用 聚丙烯材料，对聚丙烯提出了绿色、环保的要求。低气味、 低VOC聚丙烯是通过在填料、加工助剂的选择、成型及后 处理工艺等各个环节上来优化以减少小分子的产生，从而 控制气味的产生。 免喷涂聚丙烯 免喷涂聚丙烯是在聚丙烯基体中通过熔融共混的方 式加入具有不同显示效果的金属粉、陶瓷粉、高光色粉等， 使其能够自带特殊的色彩，具备高光泽的特性，免喷涂聚 丙烯能够应用于汽车的外饰件。 聚丙烯材料在汽车领域的应用，保险杠（bumper） 保险杠作为汽车的重要组成部分，承担着吸收和缓和 外界冲击力的作用，保障驾驶员的自身安全。在进行保险 杠加工时，常选取聚丙烯或改性聚丙烯材料作为保险杠的 材质，如图4所示。聚丙烯保险杠的成型工艺普遍采用注 塑和吹塑，注塑成型生产效率较高，能赋予保险杠刚性；吹 塑成型使制品具有刚性和弯曲强度的同时，外观质量也能 得到大幅改善。