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天津中沙聚乙烯T55-300M低压注塑 热线2022已更新(推荐)

更新时间:2024-08-25 08:00:00
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天津中沙聚乙烯T55-300M低压注塑


由表3的数据可以看出,球形介孔材料载体c3在负载镁组分和钛组分之后,比表面积和孔体积均有所减小,这说明在负载反应过程中镁组分和钛组分进入到球形介孔材料载体c3的内部。

本实施例用于说明本发明的聚烯烃催化剂及其制备方法。

按照实施例2的方法制备聚烯烃催化剂cat-4,不同的是,使用6.87g二乙氧基镁替代5.3g二氯化镁作为镁组分前驱体,使用1.4g三氯化钛替代1ml四氯化钛作为钛组分前驱体,然后使用聚乙烯催化剂cat-4按照实施例1的方法进行乙烯聚合,聚合后计算催化剂活性,测试聚乙烯粉料的分子量分布(mw/mn)、熔融指数mi2.16以及催化剂的效率列于表5中。

用xrd、扫描电镜和氮气吸附仪对球形介孔材料载体c4和聚烯烃催化剂cat-4进行表征。

通过x射线荧光分析得出,在本实施例所得到的催化剂cat-4中,以元素计,镁元素的含量为22.46重量%,钛元素的含量为1.5重量%。

表4为六方介孔材料载体c4和聚烯烃催化剂cat-4的孔结构参数。

由表4的数据可以看出,球形介孔材料载体c4在负载镁组分和钛组分之后,比表面积和孔体积均有所减小,这说明在负载反应过程中镁组分和钛组分进入到球形介孔材料载体c4的内部。

本对比例用于说明参比乙烯聚合的方法及制得的聚乙烯。

按照实施例1的方法制备聚乙烯催化剂cat-d-1并使用聚乙烯催化剂cat-d-1进行乙烯聚合,不同的是,使用相同重量的氧化铝载体代替球形介孔材料载体c1,从而分别制得载体d1和聚乙烯催化剂cat-d-1,然后使用聚乙烯催化剂cat-d-1按照实施例1的方法进行乙烯聚合,聚合后计算催化剂活性,测试聚乙烯粉料的分子量分布(mw/mn)、熔融指数mi2.16以及催化剂的效率列于表5中。


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